Fret de pétrolier VLCC du golfe des États-Unis vers la Chine Prix
Tanker voyage lump-sum freight assessment; weekly reported quote, not Worldscale points or daily TCE
Graphique des prix historiques
2021-07-02 au 2026-10-23 · 68 Observations datées
Fret de pétrolier VLCC du golfe des États-Unis vers la Chine : 58,220,000 USD/voyage au 2026-10-23. Région : États-Unis.
Variation de -22,360,000 USD/voyage (-27.7488%) par rapport à l’observation précédente du 2026-10-16.
Prix historiques
| Date | Price (USD/voyage) | variation | % variation |
|---|---|---|---|
| 58,220,000 | -22,360,000.00 | -27.75% | |
| 80,580,000 | +968,889.00 | +1.22% | |
| 79,611,111 | +27,872,222.00 | +53.87% | |
| 51,738,889 | +27,138,889.00 | +110.32% | |
| 24,600,000 | -288,889.00 | -1.16% | |
| 24,888,889 | +6,122,222.00 | +32.62% | |
| 18,766,667 | +2,505,556.00 | +15.41% | |
| 16,261,111 | -894,389.00 | -5.21% | |
| 17,155,500 | -261,168.00 | -1.50% | |
| 17,416,668 | -263,888.00 | -1.49% | |
| 17,680,556 | -3,680,555.00 | -17.23% | |
| 21,361,111 | +1,795,111.00 | +9.17% | |
| 19,566,000 | +3,716,000.00 | +23.44% | |
| 15,850,000 | -1,688,889.00 | -9.63% | |
| 17,538,889 | +182,778.00 | +1.05% | |
| 17,356,111 | +1,025,555.00 | +6.28% | |
| 16,330,556 | -219,444.00 | -1.33% | |
| 16,550,000 | -1,685,000.00 | -9.24% | |
| 18,235,000 | -4,525,556.00 | -19.88% | |
| 22,760,556 | +543,334.00 | +2.45% | |
| 22,217,222 | +972,778.00 | +4.58% | |
| 21,244,444 | -7,344,445.00 | -25.69% | |
| 28,588,889 | +14,262,111.00 | +99.55% | |
| 14,326,778 | +4,709,494.00 | +48.97% | |
| 9,617,284 | -2,889,660.00 | -23.10% | |
| 12,506,944 | -1,215,278.00 | -8.86% | |
| 13,722,222 | -51,667.00 | -0.38% | |
| 13,773,889 | -126,111.00 | -0.91% | |
| 13,900,000 | +112,333.00 | +0.81% | |
| 13,787,667 | +168,223.00 | +1.24% | |
| 13,619,444 | +377,222.00 | +2.85% | |
| 13,242,222 | +1,327,222.00 | +11.14% | |
| 11,915,000 | -462,778.00 | -3.74% | |
| 12,377,778 | +4,241,667.00 | +52.13% | |
| 8,136,111 | +483,611.00 | +6.32% | |
| 7,652,500 | +616,389.00 | +8.76% | |
| 7,036,111 | -491,667.00 | -6.53% | |
| 7,527,778 | +303,605.00 | +4.20% | |
| 7,224,173 | -238,327.00 | -3.19% | |
| 7,462,500 | +1,515,000.00 | +25.47% | |
| 5,947,500 | -235,000.00 | -3.80% | |
| 6,182,500 | -1,129,833.00 | -15.45% | |
| 7,312,333 | -586,500.00 | -7.43% | |
| 7,898,833 | -298,667.00 | -3.64% | |
| 8,197,500 | -462,500.00 | -5.34% | |
| 8,660,000 | +312,333.00 | +3.74% | |
| 8,347,667 | +87,667.00 | +1.06% | |
| 8,260,000 | -385,000.00 | -4.45% | |
| 8,645,000 | +1,365,000.00 | +18.75% | |
| 7,280,000 | -842,500.00 | -10.37% | |
| 8,122,500 | -295,000.00 | -3.50% | |
| 8,417,500 | +70,000.00 | +0.84% | |
| 8,347,500 | -762,500.00 | -8.37% | |
| 9,110,000 | +255,000.00 | +2.88% | |
| 8,855,000 | +105,000.00 | +1.20% | |
| 8,750,000 | -1,025,000.00 | -10.49% | |
| 9,775,000 | +3,460,000.00 | +54.79% | |
| 6,315,000 | -130,333.00 | -2.02% | |
| 6,445,333 | -439,667.00 | -6.39% | |
| 6,885,000 | -285,000.00 | -3.97% | |
| 7,170,000 | -163,000.00 | -2.22% | |
| 7,333,000 | +33,000.00 | +0.45% | |
| 7,300,000 | -262,500.00 | -3.47% | |
| 7,562,500 | -215,000.00 | -2.76% | |
| 7,777,500 | -255,000.00 | -3.17% | |
| 8,032,500 | -1,917,500.00 | -19.27% | |
| 9,950,000 | +5,975,000.00 | +150.31% | |
| 3,975,000 | -- | -- |
Référence et méthodologie
- Référence
- Tanker voyage lump-sum freight assessment; weekly reported quote, not Worldscale points or daily TCE
- Région
- États-Unis
- Spécification
- Tanker voyage lump-sum freight assessment; weekly reported quote, not Worldscale points or daily TCE
- Devise
- USD
- Unité
- USD/voyage
- Fréquence enregistrée
- hebdomadaire
- Début de l'historique
- 2021-07-02
- Dernière mise à jour
- 2026-10-23
Les tableaux conservent les dates d'observation. Les données mensuelles ou hebdomadaires ne deviennent pas des cours quotidiens inventés. Les lacunes restent visibles et les prix estimés sont exclus des pages indexables de prix observés.
Comprendre ce prix
Que représente ce prix de matière première ?
Cette série suit Fret de pétrolier VLCC du golfe des États-Unis vers la Chine, spécification Tanker voyage lump-sum freight assessment; weekly reported quote, not Worldscale points or daily TCE, en États-Unis, en USD/voyage. Ne comparez que des observations de même qualité, région et base de cotation.
Quel historique est disponible ?
The available history contains 68 observations from 2021-07-02 to 2026-10-23. These are recorded dates, not proof of the earliest available publication; missing intervals are not interpolated.
Est-ce un prix exécutable en temps réel ?
Non. 2026-10-23 est la dernière date enregistrée, sans garantie de mise à jour en temps réel. Les prix publics peuvent être retardés, incomplets ou inexacts et sont indicatifs.
Fourchette sur 52 semaines
Minimum 9617284.0 · Maximum 8.058E7 USD/voyage; jusqu'au 2026-10-23
Actualités liées
Aucune actualité liée pour le moment.
Catégories associées
Fret de pétroliersMarchés liés
- Fret de pétrolier MR du golfe des États-Unis aux CaraïbesÉtats-Unis · USD/voyage1,470,000173 dates observées · 2026-11-06
- Fret Suezmax du golfe des États-Unis à SingapourÉtats-Unis · USD/voyage30,000,0002 dates observées · 2026-10-26
- Fret de pétrolier LR1 du golfe du Moyen-Orient au Royaume-Uni et à l’Europe continentaleMoyen-Orient · USD/voyage14,750,000152 dates observées · 2026-11-06
- Fret de pétrolier LR2 de Méditerranée vers l’OrientEurope occidentale · USD/voyage9,250,000146 dates observées · 2026-11-06
- Fret de pétrolier LR2 du golfe du Moyen-Orient au Royaume-Uni et à l’Europe continentaleMoyen-Orient · USD/voyage19,290,000146 dates observées · 2026-11-06
- Fret de pétrolier Aframax de Vancouver vers la ChineCanada · USD/voyage10,150,00057 dates observées · 2026-11-06